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日前，京張高速東花園主線收費站至康莊檢查站混凝土隔離墩拆除工程順利完工。隔離墩拆除后，有效提高了該路段通行效率。

按照河北省交通運輸廳及省交通投資集團要求，在得到高速交警、路政部門許可后，公司于11月10日，安排施工單位對混凝土隔離墩進行拆除作業。開工前，工程管理人員為施工方精心組織制定了合理的拆除及運輸方案，大大加快了施工速度，比預計工期提前5天完成了施工任務。

京張高速東花園主線收費站至冀京界混凝土隔離墩，全長7公里。2006年9月，京張高速貨車流量的急劇增加，致使進京方向車輛擁堵嚴重，經高速交警和當地政府研究決定，在該路段設置臨時混凝土隔離墩，進行客貨車分流，確保客車順利進京。同期八達嶺高速公路也在冀京界至康莊檢查站約800米處設置了臨時隔離墩。隨著我省高速公路網絡逐漸形成，通行京張高速的貨車流量逐步下降，客貨車比例由原來的“貨七客三”變為目前的“客七貨三”。臨時隔離墩的分流作用不再明顯，省廳根據省政府指導意見決定拆除該路段的混凝土隔離墩，同時冀京界至北京康莊檢查站之間的隔離墩也由公司協調北京八達嶺高速公路交管部門同步拆除。（王喜會）。