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沙城收費(fèi)站開展快速通行保暢處置方案演練
作者：張燕飛
來源：沙城站
發(fā)布時(shí)間：2020-07-24
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<span style="line-height:2;font-family:Arial;font-size:16px;"> </span><span style="line-height:2;font-family:Arial;font-size:16px;">7月24日，沙城收費(fèi)站組織開展快速通行保暢處置方案演練，提高全站職工應(yīng)對站口擁堵的快速反應(yīng)能力。</span>
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<span style="line-height:2;font-family:Arial;font-size:16px;">此次演練場景設(shè)置為模擬暑期車流高峰，迅速采取措施進(jìn)行疏堵保暢。當(dāng)出現(xiàn)車道壓車平均超過5輛，并仍有車輛不斷駛?cè)霑r(shí)，當(dāng)班班長迅速將情況報(bào)告給總指揮，總指揮立即宣布啟動快速通行保暢處置方案，通知班長立即組織人員開啟全部收費(fèi)車道，安排疏導(dǎo)做好客貨分流，客車靠左，貨車靠右按序等候交費(fèi)，并馬上召集后勤人員組成的機(jī)動小組上崗支援，擺放反光桶，疏導(dǎo)車輛，通知票證人員迅速將備用金送至崗上，同時(shí)電話聯(lián)系監(jiān)控中心將路況信息利用可變情報(bào)板、短信平臺等方式向社會發(fā)布，并通告相關(guān)路段在入口進(jìn)行告知。收費(fèi)廣場車流量逐漸趨于正常，總指揮宣布演練結(jié)束。</span>
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<span style="line-height:2;font-family:Arial;font-size:16px;">通過此次演練，有效檢驗(yàn)了快速通行保暢處置方案設(shè)置是否合理，各崗位人員之間是否能夠協(xié)調(diào)配合，遇突發(fā)情況時(shí)是否能夠快速處置，為站區(qū)暑期保暢奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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<img alt="" src="/upload/202007/20200724175607_7793.jpg" width="645" /></span>
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