京張高速公路2024年橋涵病害處治工程
施工過程管理公開內容（施工單位）
一、項目概況
京張高速公路懷來（冀京界）至宣化段是國家高速公路網G6（京藏高速公路）的一部分，是河北省公路主骨架的重要組成部分，是京津地區通往西北各省的咽喉要道，也是晉煤外運的主要通道之一。
京張高速公路全長79.189 公里，起點里程為K69+000 位于冀京界，與八達嶺高速相連接；終點里程為K148+189 位于宣化小慢嶺，與丹拉高速公路相連接。工程于1998 年11 月開工建設，2002 年11 月實現全線貫通。全線獨立橋涵構造物共計443 座，其中特大橋2 座，大橋55 座，中橋70 座，小橋241 座，涵洞75 座。
1、空心板邊梁防腐處治工程
對K70+786小橋雙幅、K71+157小橋雙幅、K71+771小橋雙幅、 K72+074小橋雙幅、K72+150小橋雙幅、K73+251小橋雙幅、K77+156.5中橋雙幅、K77+454中橋雙幅、K78+901小橋雙幅、K80+154小橋雙幅等共計143幅橋梁的空心板邊梁的翼緣、腹板、板底15厘米、護欄基座外側面進行基面處治后，采用25微米有機彈性混凝土加固劑+120微米高固體份彈性中涂漆+2道60微米高耐候長效防腐工程面漆進行防腐處治，面積10703.7平方米。
2、橋梁混凝土護欄防腐處治工程
對K70+474大橋雙幅、K77+809大橋右幅、K123+462柳莊河大橋雙幅、K127+589孟家墳I號橋右幅、K128+024孟家墳Ⅱ號橋右幅、K130+464 戴家營II號橋右幅、K134+274董家莊大橋右幅、K134+770祁家莊大橋右幅共計10幅橋梁混凝土護欄的內表面，在基面處治后采用25微米有機彈性混凝土加固劑+120微米高固體份彈性中涂漆+2道60微米高耐候長效防腐工程面漆進行防腐處治，處治高度為內側表面距橋面垂直高度 60厘米，共計2977.30平方米。
3、橋梁鋼構件防腐處治工程
對K120+685二級路分離式立交橋的鋼箱梁底板及腹板存在防腐涂層脫落、銹蝕病害的部分采用60微米環氧富鋅底漆+120微米環氧云鐵漆+80微米丙烯酸聚氨酯面漆進行防腐處治，處治范圍為涂層病害位置四周 50 厘米，共計2571.84平方米。
計劃開工日期2024年7月1日，計劃工期60日歷天，缺陷責任期12個月。
二、施工單位管理
1、機構設置及崗位職責
（1）根據本工程場地條件復雜，路線長等實際情況，在考慮本工程的勞動力投入時，需在按常規滿足施工質量及進度要求的同時，還需考慮到場地對施工總體布置帶來的不利影響。即在布置人員時，需比常規多考慮施工技術管理人員及施工班組的配備，特別是專業工程人員的配置。
（2）在安排本工程施工人員計劃時，除按常規滿足各單項工程的施工需要外，還需結合本工程實際的整體環境和整體條件，確保施工現場有良好的施工技術及管理環境，還需在各個不同節點中在各個單項工程上有充足的勞動力以確保順利施工。
（3）為適應本工程施工特點，在人員上安排有多年施工和管理經驗的同志擔任管理人員，對工程的施工、安全、質量進行全面管理。并建立以項目經理、項目技術負責人為核心，各專業隊長參加的與組成的“質量保障小組”。努力實現本工程的優化管理。
2、項目經理部管理制度
（1）負責對業主全面履約，在合同工期內，實現項目工期計劃目標。
（2）制訂并落實各施工階段的工期計劃。
（3）保證各種資源配置到位，根據進度動態配置各種生產要素。
（4）跟蹤控制生產過程，落實有關措施，實行目標管理，進行節點工期考核兌現。
3、投訴方式
投訴方式：京張高速公路2024年橋涵病害處治工程項目經理部
投訴電話：13630862035
4、施工分包及勞務分包管理
本工程由我項目經理部獨立承擔，未進行施工分包及勞務分包。
5、質量安全自檢查、農民工工資發放及進度計劃
工程質量自檢合格，未發生質量安全事故；農民工工資已按時發放；工程進度符合計劃要求。